{"id":3113,"date":"2018-08-28T02:09:00","date_gmt":"2018-08-28T01:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-mora.de\/?p=3113"},"modified":"2018-10-21T02:25:34","modified_gmt":"2018-10-21T01:25:34","slug":"reisen-auf-dem-amazonas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-mora.de\/?p=3113","title":{"rendered":"Reisen auf dem Amazonas"},"content":{"rendered":"

20.08. bis 23.08.2018
\nDer Amazonas ist das gr\u00f6\u00dfte Flusssystem der Welt, hat eine ungef\u00e4hre L\u00e4nge von 7000 km und wird von etwa 10.000 Fl\u00fcssen mit Wasser gespeist. Die gr\u00f6\u00dfte direkt am Amazonas gelegene Stadt ist Iquitos in Peru. Iquitos ist gleichzeitig auch die weltweit gr\u00f6\u00dfte Stadt welche auf Grund ihrer Lage im Dschungel nur mit dem Schiff oder per Flugzeug zu erreichen ist. Und da wir ja eh schon einmal Die in Leticia waren, dann bietet sich doch eine Fahrt mit dem Schiff in das 371 km Luftlinie entfernte Iquitos an. F\u00fcr die Reise kann man zwischen 2 Optionen w\u00e4hlen. Eine Tagestour mit einer Schnellf\u00e4hre in ca. 10 Stunden oder eine Anreise per Frachtschiff. Die Variante mit dem Frachtschiff dauerte in unserem Fall 58 Stunden. Und nun wisst ihr auch schon f\u00fcr welche Art des Reisens wir uns entschieden hatten. Bei der Schnellf\u00e4hre rast man mit \u00fcber 20 Knoten durch die Landschaft. Da bleibt ja kaum Zeit Land und Leute kennenzulernen… Nach dem Reinfall mit der Tagestour in den Dschungel hatte ich ja bei Moni einiges gutzumachen und so versprachen wir uns von der Reise einen tiefen Einblick in das Leben am Amazonas. Bei der gem\u00fctlichen Fahrt schl\u00e4ft man in der selbst mitzubringenden H\u00e4ngematte auf dem oberen oder im Zwischendeck. Unten lagern allerlei Lebensmittel, Getr\u00e4nke, Baustoffe, Werkzeug u.s.w. Halt alles was von A nach B transportiert werden muss und von den Anwohnern am Fluss gebraucht wird. Zur\u00fcck zur H\u00e4ngematte. Als wir am Nachmittag den Frachter bestiegen waren bereits einige Pl\u00e4tze im Zwischendeck belegt. Aber das st\u00f6rte uns nicht weiter. Wir wollten ja wegen der Landschaft nach oben. Und wir waren die ersten auf dem oberen Deck! Unter einem leicht angerosteten Dach verlaufen in L\u00e4ngsrichtung einige massive Stangen aus Stahl. Diese sollten unsere H\u00e4ngematten in den n\u00e4chsten Tagen gut halten. Rings um den Kahn war eine l\u00f6chrige alte LKW Plane montiert. Diese war am Tag aufgerollt wegen der guten Sicht und zur Nacht wurde sie als Windschutz nach unten gelassen.
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In den folgenden 2 Stunden nach unserer Ankunft f\u00fcllte sich das Zwischendeck immer weiter und zu uns kam nur ein einsamer Franzose. Er war sicher auch so an der Landschaft interessiert wie wir. Ganz zuletzt gesellte sich doch noch eine Truppe reiselustiger junger Nonnen in Jeansrock, schicken Blusen und schwarzem Kopfschmuck auf unsere Etage. Mittlerweile war die Sonne schon lange untergegangen und der Kapit\u00e4n startete den Motor. Das Abenteuer konnte beginnen. Der Motor war schon \u00e4hnlich alt wie der Frachter und somit auch nicht ganz so leise. Aber das st\u00f6rte zu dem Zeitpunkt nicht wirklich. Wir waren ja noch damit besch\u00e4ftigt eine angenehme Position in der H\u00e4ngematte zu finden. Nach einer Weile startete der Bootsmann eine DVD mit alten Rambo Filmen und wir tuckerten im Takt der Maschine Flussaufw\u00e4rts. Ich genoss mein Feierabend Bier. Als ich sp\u00e4ter noch einmal zur Toilette zum Zwischendeck gelaufen bin habe ich mich auch gleich richtig erschrocken. Die Umgebung war stockdunkel, das Wasser des Amazonas war nicht mehr von den B\u00e4umen am Ufer zu unterscheiden und zu dem Dr\u00f6hnen des Motors gesellten sich fremde Ger\u00e4usche von Fr\u00f6schen, V\u00f6geln oder was wei\u00df ich. Es war gespenstisch. Aber so hatte ich in den n\u00e4chsten Stunden wenigstens etwas spannendes in meinen Tr\u00e4umen zu verarbeiten. Die erste Nacht haben wir recht gut geschlafen. Nur ab und an wurden wir wach wenn der Frachter langsamer wurde und irgendwo im Nirgendwo f\u00fcr neue Passagiere gehalten hat. Diese gesellten sich zu uns aufs Oberdeck. Fazit nach der ersten Nacht. Auf dem Amazonas weht ein k\u00fchles L\u00fcftchen und man sollte zur H\u00e4ngematte auch noch eine Kuscheldecke dabeihaben. Da ich meine Decke gro\u00dfz\u00fcgig an Moni abgegeben hatte, war ich \u00fcber die langen Unterhosen erfreut welche ich noch in meinem Rucksack fand. Dann erhielten wir gegen 7:00 Uhr unser Fr\u00fchst\u00fcck. Zwei kleine s\u00fc\u00dfe Br\u00f6tchen und eine Tasse warme Maissuppe. Diese schmeckte wie Haferschleim mit etwas Zucker. Ungewohnt aber essbar.<\/p>\n

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Die n\u00e4chsten Stunden verbrachten wir mit Lesen, Leute beobachten, Amazonas beobachten und uns auf das Mittagessen freuen. Es wurde Reis mit etwas H\u00fchnchen und einer Brise Gem\u00fcse serviert. Lecker! Bis zum Abendessen dann das gleiche Spiel mit einer winzigen Unterbrechung. Zuerst wurde es nur etwas dunkler. Dann begann es leicht zu regnen. Dann hat der Wind etwas zugenommen und dann das Finale. Ein Amazonas Regenguss vom feinsten! Auch wenn wir mit vereinten Kr\u00e4ften unsere l\u00f6chrige LKW Plane in Windeseile nach unten gebunden hatten war das ganze Deck klitschnass. Also schnell noch die Rucks\u00e4cke nach oben gebunden und schon konnten wir uns wieder in die H\u00e4ngematte begeben. Nur war die nun leider auch etwas Klamm. Ich glaube bis kurz vor diesem Moment hatte Moni wirklich Gefallen gefunden an dem Abenteuer Amazonas. Als es dann sp\u00e4ter einen Teller hei\u00dfe Suppe mit Nudeln und Huhn gab sah die Welt aber schon wieder besser aus. So verging der Tag, die zweite Nacht war noch etwas k\u00e4lter als die erste und wir freuten uns am kommenden Morgen ganz doll als auf einmal der Bootsmann mit der Maissuppe auf unserem Deck erschien. Dann verbrachten wir wieder viel Zeit mit Lesen und jedesmal wenn der Motor langsamer wurde war dies das Zeichen dass wir in einem Micro Dorf angekommen waren und jemand ein- oder aussteigen wollte. Manche der D\u00f6rfer hatten richtige H\u00e4user aus Stein mit Blechdach, manchmal auch eine kleine Kirche und einen Bolzplatz. An anderen Stellen stand nur ein einziges Haus aus Bambus mit Strohdach. Aber egal, unser Kapit\u00e4n konnte \u00fcberall anhalten. Er fuhr einfach mit der Landebr\u00fccke gegen das Ufer und behielt leichte Vorausfahrt im Schiff.<\/p>\n

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Wenn der Halt mal etwas l\u00e4nger dauerte kamen sofort viele der Dorfbewohner auf die F\u00e4hre und versuchten Wasser, Saft, Eis, Bonbons, Mittagessen, Fr\u00fcchte oder auch Zeitungen an die Kundschaft zu bringen. Unter den H\u00e4ndlern waren sehr viele Kinder und Jugendliche. Die geh\u00f6ren ja eigentlich in die Schule. Aber in den ganz kleinen Orten ist es um die Schulbildung wohl eher schlecht gestellt. Daraus resultiert dann wohl leider auch ein weiteres Problem. Das Umweltbewusstsein von Jung bis Alt ist auf dem Stand geblieben als noch alles in Bananen Bl\u00e4tter eingewickelt war. Jeder schmei\u00dft seinen Dreck einfach in den Amazonas. Und das ganz ohne schlechtes Gewissen. Als ich eine der Nonnen mit kritischem Blick beobachtete wie sie die Verpackung der neuen Schuhe \u00fcber Bord geschmissen hat gab sie mir mit ihrem Ausdruck zu verstehen dass wir beiden keine Freunde mehr werden. Armer Amazonas! Arme Umwelt und vor allen mag ich mir kaum vorstellen was auf den folgenden 5500 km noch so alles in dem Fluss landet. Zur\u00fcck zu unserer Reise. Die Tage und N\u00e4chte auf dem Frachter gleichen sich im gro\u00dfen und ganzen. Und so waren wir nach der dritten kalten Nacht recht froh als wir endlich Iquitos erreichten. Wir hatten das Abenteuer gut \u00fcberstanden und freuten uns nun auf unser Hotel im Zentrum der Stadt mit Dusche und Doppelbett. Im Nachhinein betrachtet hat sich die Fahrt aber auf jeden Fall gelohnt. Landschaft ohne Ende und ein Einblick in das Leben am und mit dem Fluss. Und das ein oder andere mal haben wir uns auch Gedanken gemacht wie gut wir es doch hatten dass uns der Storch nicht hier im Dschungel abgesetzt hat.
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Und wenn jetzt jemand der Leserschaft auf den Geschmack gekommen ist vielleicht noch ein paar kleine Anregungen zum Nachmachen. Fahrt auf jeden Fall flussaufw\u00e4rts. Wegen der starken Str\u00f6mung in der Mitte f\u00e4hrt \u00a0man immer sch\u00f6n am Rand im Zentrum des Geschehens. Kauft die H\u00e4ngematte nicht im Touristen Laden sondern bei Muttern um die Ecke. Diese sind dann f\u00fcr das gleiche Geld doppelt so breit und aus dicker Wolle. Die h\u00e4lt viel besser die W\u00e4rme. Und wenn die Einheimischen auf dem Zwischendeck schlafen, dann weil sie mit den Regeng\u00fcssen am Amazonas aufgewachsen sind…
\nZu Iquitos selbst gibt es nicht so viel zu berichten. Die goldenen Jahre der Kautschuk Barone zu Anfang des letzten Jahrhunderts haben einige gro\u00dfe Herrenh\u00e4user hinterlassen. Diese sind nun aber so langsam dem Verfall preisgegeben. Auf den Stra\u00dfen ist es \u00e4hnlich laut wie in Leticia weil diese auch hier von endlos vielen Tuk Tuk\u2019s befahren werden. Die Stadt dient vornehmlich als Ausgangspunkt f\u00fcr Dschungel Touren oder in unserem Fall zum Weiterflug nach Cusco. Von dort d\u00fcrft ihr in ein paar Tagen den n\u00e4chsten Bericht erwarten.<\/p>\n

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