Montag d.20.07.<\/p>\n
Die Woche beginnt mit dem Klingeln des Weckers um 5:00 Uhr. Das letzte mal dass wir zu Hause um diese Zeit aufgestanden sind ist Lichtjahre her. Und so was nennt sich Urlaub. \ud83d\ude42 Dabei war das Wetter gar nicht so recht zum Aufstehen geeignet. Regen, K\u00e4lte und Wind. Die Windrichtung war wenigstens die richtige. WSW mit 4 Bft. Das war bei dem geplantem Kurs nach Nord doch recht brauchbar. Auf ein Fr\u00fchst\u00fcck haben wir verzichtet und nur 2 Thermoskannen hei\u00dfes Wasser vorbereitet. So konnten wir wie geplant um 6:00 Uhr ablegen. Die erste Stunde regnete es noch ganz leicht. In westlicher Richtung konnten wir die ganz gro\u00dfen Regenwolken auf der schwedischen Seite beobachten. Dagegen hatten wir es richtig gut. Nach einigem Wechseln der Besegelung hatte sich der Wind gegen 11:00 Uhr auf konstante 15 kn eingestellt. Mit kleinem Vorsegel und Gro\u00df konnten wir einen Kurs von 350 Grad segeln. Um genau 11:15 Uhr haben wir unsere bisher teuerste Errungenschaft f\u00fcr Mora zum ersten mal ausf\u00fchrlich getestet. Die Windfahnensteuerung hat das Kommando \u00fcbernommen und bis 17:00 Uhr gesteuert. Das ist schon eine ganz feine Sache!!! Durch die Anstr\u00f6mung des Windes in einem bestimmtem Winkel wird \u00fcber eine Windfahne, ein Servoruder und eine Leinenverbindung das Hauptruder bewegt und der Kurs des Schiffes so in etwa plus minus 10 Grad gehalten. Auf eine lange Distanz ergibt sich somit kaum eine Abweichung zum letztendlich geplantem Kurs. Vorausgesetzt der Wind bl\u00e4st ann\u00e4hernd konstant aus einer Richtung. Und das ganz ohne Strom! Uns wurde durch die nun gewonnene Freiheit schnell langweilig und wir nutzten die Zeit f\u00fcr Kreuzwortr\u00e4tsel und Mittagsruhe. \ud83d\ude42 Um 17.30 Uhr hatten wir unseren ersten schwedischen Hafen auf dieser Reise erreicht. Wir legten in der Marina G\u00f6tterem bei Varberg an und ein sehr sch\u00f6ner Segeltag ging zu Ende.<\/p>\n
Dienstag d. 21.07.<\/p>\n
Auf Grund der Wettervorhersage mit Wind aus West und einer St\u00e4rke von \u00fcber 20 kn sind wir einen Tag in Varberg geblieben und haben uns die Stadt angeschaut. Von unserer Marina in G\u00f6tterem f\u00e4hrt einmal pro Stunde ein Bus ins Zentrum. Der Preis von 45 SEK f\u00fcr 2 Personen ist ganz o.k. Und allemal besser als die 5 km laufen. \ud83d\ude42 Varberg ist ein sehr sch\u00f6ner Ort mit einem belebtem Zentrum und vielen netten Menschen. In Schweden scheint das Thema Familienplanung einen ganz anderen Stellenwert als in Deutschland einzunehmen. Ich habe selten so viele schwangere Frauen in einer Stadt gesehen. Die Rente der Schweden ist sicher…<\/p>\n
Mittwoch d. 22.07.<\/p>\n
Am Mittwoch ging unsere Reise weiter in Richtung Norden. Das bedeutete auch, dass wir das erste mal so richtig mit den schwedischen Sch\u00e4ren in Kontakt kommen sollten. Die Ausfahrt aus der Marina ging noch eine Meile geradewegs gegen den Wind und die Wellen mit Hilfe unseres Motors. Dann konnten wir bei Sonnenschein und 16 kn Wind aus WSW Segel setzen und einen Kurs von 320 \u00b0 Grad anlegen. Die n\u00e4chsten 40 der insgesamt 47 Seemeilen waren nicht sonderlich spektakul\u00e4r. Wir lie\u00dfen die Einfahrt nach G\u00f6teborg rechts liegen und fuhren dann eine Stunde durch endlos viele Steinhaufen in den Hafen von \u00d6cker\u00f6. H\u00e4tte ich zu dem Zeitpunkt schon gewusst was mich noch alles an Sch\u00e4renlandschaft und Steinen erwartet: ich w\u00e4re wohl umgedreht \ud83d\ude42<\/p>\n
Donnerstag d. 23.07.<\/p>\n
Nun sollte es in Richtung Ell\u00f6s auf der Insel Orust weitergehen. Die Distanz war mit geplanten 45 Meilen eigentlich ganz gut zu schaffen. Aber wir hatten die Planung ohne das Wetter im Skagerrak gemacht. Etwa eine Stunde nachdem wir den Hafen von Ocker\u00f6 verlassen hatten und bis dahin auch sehr entspannt, nur unter kleiner Genua ( Vorsegel ), unterwegs waren wollten wir f\u00fcr ca. 6 sm mit Hilfe des Motors bei 25 kn Wind und 2 Meter Welle gegenan durch die \u00e4u\u00dferen Sch\u00e4ren auf die offene See fahren. Zugegeben war dies eine wirklich dumme Idee! \ud83d\ude41 Einige blaue Flecken und Duschen mit Seewasser sp\u00e4ter beschlossen wir unser Ziel f\u00fcr heute aufzugeben und statt dessen im Inneren der Sch\u00e4renlandschaft nach Marstrand zu segeln. So hatten wir zumindest nicht mehr mit den hohen Wellen zu k\u00e4mpfen. Diese Fahrt war dann zumindest f\u00fcr Moni sehr entspannt. Ich habe so meine Probleme mit den vielen Steinen im und vor allem unter der Wasseroberfl\u00e4che. Auf dieser Strecke machte sich unser alter Plotter im Cockpit bezahlt welchen ich am Morgen noch schnell angeschlossen hatte. Dieser zeigt recht genau die Umgebung des Schiffes an und verhindert so das der Rumpf zu sehr Freundschaft mit einem der Steine schlie\u00dft. \ud83d\ude41 Moni war am Steuer, ich sa\u00df am Niedergang und habe wie die Stimme aus dem Navi immer die Richtung angesagt. Bei diesem Man\u00f6ver ist es nat\u00fcrlich hilfreich dass Moni ja immer das macht was ich sage… So kamen wir nach ganz wenigen, herzlichen Wortgefechten in Marstrand an. Dumm nur das der Ort das Segelzentrum in der Umgebung von G\u00f6teborg ist und au\u00dfer uns auch noch eine handvoll anderer Yachten die Absicht hatten hier die Nacht zu verbringen. Dumm gelaufen, wir fuhren durch die Steine zur\u00fcck und planten einen Ausweichhafen als Ziel f\u00fcr den Tag. Die Wahl fiel auf Nord\u00f6n im Alg\u00f6 Fjord. Eine Stunde sp\u00e4ter legten wir in diesem wirklich sehr sch\u00f6nem, idyllischem Hafen inmitten der Sch\u00e4ren an. Wenn man erst einmal sicher angekommen ist, dann ist die Gegend wirklich wundersch\u00f6n! Dies stellten wir nach einer kleinen Wanderung in die Umgebung fest. Hat man einen der vielen Aussichtspunkte erreicht ergibt sich ein fantastischer Blick in die Landschaft. Es scheint das die ganze Gegend ein riesiger Irrgarten ist. \ud83d\ude42<\/p>\n
Freitag d. 24.07.<\/p>\n
Heute starteten wir nun den 2. Versuch um nach Ell\u00f6s zu kommen. Aus der Erfahrung von gestern schlau geworden, sollte es diesmal von Anfang an durch die inneren Sch\u00e4ren und den wundersch\u00f6nen Hake-Fjord gehen.Wir starteten um10:00 Uhr bei Sonnenschein. Der Wind wehte mit 12 kn aus West und so konnten wir prima nur mit der Genua in nord\u00f6stliche Richtung segeln. In dieser landschaftlich sehr reizvollen Gegend trifft man auf alle bekannten Klischees \u00fcber die Schweden. Kleine rote Holzh\u00e4user am Wasser, zus\u00e4tzlich ein Saunahaus mit Leiter in den Fjord und am besten noch einen privaten Bootssteg. So l\u00e4sst es sich leben! Wir konnten die gesamte Strecke bis in den Havstenfjord ganz im Norden der Insel Orust segeln. Hier hatten wir bei der Position 58\u00b018,39 Nord und 011\u00b043,96 Ost unseren n\u00f6rdlichsten Punkt dieser Reise erreicht. Es ging dann noch 90 min weiter in Richtung s\u00fcdwest und wir legten um 18:30 Uhr im Hafen von Hallberg Rassy in Ell\u00f6s an.Genau aus dem Grund dass die Werft unserer Mora hier ist wollten wir auch diesen Ort besuchen Sozusagen ein Besuch in der Vergangenheit f\u00fcr unser Schiff bevor es im n\u00e4chstem Jahr auf ganz gro\u00dfe Fahrt geht. \ud83d\ude42<\/p>\n
Samstag \/ Sonntag d. 25. \/ 26.07.<\/p>\n
Am Samstag war ein Tag mit Sturmwarnung aus Ost, am Sonntag war ein Tag mit Sturm aus West. Dies waren die Ausl\u00e4ufer des Tief\u00b4s Zeljko. Wir haben die Zeit in der Marina von Hallberg Rassy mit Ausschlafen, 2 kleinen Wanderungen und einem Besuch der einzigen Kneipe im Ort verbracht. Hier ist der Hund begraben. Das bedeutendste Ereignis des Wochenendes war noch der Umbau der K\u00fcchenbeleuchtung auf LED Lampen. Jetzt ist die gesamte Beleuchtung im Schiff auf diese stromsparenden LED\u00b4s umger\u00fcstet. Und damit ist schon die zweite Woche von unserem Sommerurlaub um. Aber es folgen ja noch 14 Tage… \ud83d\ude42<\/p>\n
Die Bilder der 2. Woche<\/p>\n\n\t\t