{"id":652,"date":"2015-11-11T22:33:52","date_gmt":"2015-11-11T21:33:52","guid":{"rendered":"http:\/\/sy-mora.de\/?p=652"},"modified":"2015-11-11T23:01:21","modified_gmt":"2015-11-11T22:01:21","slug":"saisonende-und-baubeginn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sy-mora.de\/?p=652","title":{"rendered":"Saisonende… und Baubeginn"},"content":{"rendered":"

Was in den letzten Monaten geschah:<\/p>\n

Bei uns war schon am 22. August der Termin f\u00fcr das Auskranen der mora. Wir hatten in diesem Jahr keine Zeit mehr zum Segeln. Die restlichen Urlaubstage waren f\u00fcr Arbeiten am Schiff reserviert. Mittlerweile sind wir schon richtige Auskranprofis. 10 Uhr Krantermin – 11 Uhr mit mora bei Claussens auf dem Hof, Unterwasserschiff reinigen und Motor winterfest machen – 12 Uhr an den Mast, die Wanten ab- und saubermachen –\u00a014 Uhr letzter Kontrollgang, Auto voll laden und ab nach Hause.\u00a0Das war\u00b4s.<\/p>\n

\"fertig

fertig zum Kranen<\/p><\/div>\n

\"breite

breite H\u00fcfte<\/p><\/div>\n

\"eine

eine letzte Dusche f\u00fcr 2015<\/p><\/div>\n

Vom 12. bis 19. September waren wir wieder auf Fehmarn. Jetzt starteten unsere umfangreichen Refit Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Weltumseglung. Am Sonntag und Montag wurden alle P\u00fcttinge, Genuaschienen, Traveler, Ankerwinsch und L\u00fcfter abgebaut und wir begannen damit die Schrauben vom Deck zu entfernen. Das klingt alles ganz einfach, aber nur um die P\u00fcttinge zu entfernen musste das halbe Boot auseinandergenommen und der F\u00e4kalientank ausgebaut werden und f\u00fcr das Abschrauben der Genuaschienen haben wir einen Teil der Decke im Salon demontiert. Hoffentlich passt am Ende wieder alles an seinen alten Platz. \ud83d\ude42 Da wir den F\u00e4kalientank nun schon einmal ausgebaut hatten, haben wir uns gleich f\u00fcr einen Neuen aus Kunststoff entschieden – etwas kleiner als der Alte. So haben wir in Zukunft mehr Stauraum im Bad. Bis Dienstag war ich mit dem Freilegen der Schrauben f\u00fcr das alte Teak besch\u00e4ftigt. Erst den Holzpfropfen entfernen, dann mit einem K\u00f6rner den Kleber aus dem Schraubenkopf schlagen und nun die Schraube ausdrehen. Das ganze \u00fcber 2000 mal. Das macht Spa\u00df!! Danach haben wir angefangen das Teak abzurei\u00dfen \u2013 das tat uns in der Seele weh und am Ende der Woche schmerzten alle zum K\u00f6rper geh\u00f6renden Knochen & Muskeln. F\u00fcr jeden der solch eine Arbeit selbst einmal plant: das wichtigste Werkzeug neben Hammer und Brecheisen war das Multitool von Fein. Am Freitag Abend hatten wir das gesamt Laufdeck vom Teak befreit. Der Rest sollte sp\u00e4ter dran kommen. Samstagmorgen sind wir mit voll bepacktem Auto wieder nach Hause gefahren und haben uns von den Anstrengungen der letzten Tage erholt.<\/p>\n

\"Schrauben

Schrauben der Genuaschiene von unten<\/p><\/div>\n

\"tausende

tausende Holzpfropfen<\/p><\/div>\n

\"P\u00fcttingeisen

P\u00fcttingeisen im Salon – Zeit zum Entfernen der Verkleidung > 30 min<\/p><\/div>\n

\"der

der alte F\u00e4kalientank ist im Weg<\/p><\/div>\n

\"ein

ein 1 1\/2 “ Rohr voller Schei… \ud83d\ude42<\/p><\/div>\n

\"der

der neue Tank wird 20 cm flacher – und so ist Platz f\u00fcr ein Regalfach<\/p><\/div>\n

\"noch

noch gibt es genug Holzpfropfen<\/p><\/div>\n

\"das

das tut weh…<\/p><\/div>\n

\"noch

noch gut gelaunt<\/p><\/div>\n

\"...hier

…hier muss im Fr\u00fchjahr gespachtelt werden!<\/p><\/div>\n

\"die

die erste Woche geht zu Ende<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Am 10. Oktober ging es f\u00fcr eine Woche weiter auf unserer mora-Baustelle: diverse Deckel und der obere Bereich um den Mast herum sowie der Aufbau \u00fcber der Eignerkammer mussten noch vom alten Teak befreit werden. Die daf\u00fcr geplante Zeit hatten wir mit 4 Tagen gro\u00dfz\u00fcgig angesetzt. So hielt sich der Muskelkater in Grenzen. Am Donnerstag kam p\u00fcnktlich um 9:00 Uhr Herr Ubben <\/a>um die Schablone f\u00fcr das neue Laufdeck aus Flexiteek<\/a> anzufertigen. Wir hatten uns f\u00fcr das Material entschieden weil a: richtiges Teak viel zu teuer und b: unser altes Teak zu d\u00fcnn und abgenutzt f\u00fcr ein weiteres Schleifen war. Mit dem Flexiteek haben wir nun hoffentlich ein f\u00fcr alle mal Ruhe. \ud83d\ude42 Mit dem Anfertigen der Schablone begann auch\u00a0endlich der Neuaufbau vom Deck und so war es f\u00fcr uns ein wichtiges Ereignis. W\u00e4hrend Hr. Ubben an Deck jede Rundung und jeden Beschlag in die Schablone eingearbeitet hat, haben wir das Trinkwasser System frostsicher gemacht und auch noch unseren Dieseltank gereinigt. Bei einer Pr\u00fcfung durch das Inspections-Luck war am Boden eine schwarze, klebrige Masse aufgetaucht. Zum Gl\u00fcck hatten wir bisher noch keine Probleme mit verstopften Leitungen. In der n\u00e4chsten Saison werden wir die doppelte Menge Grotamar 82 zum Diesel hinzuf\u00fcgen. \ud83d\ude41\u00a0Den Freitag verbrachten wir mit der Planung f\u00fcr das neue (gr\u00f6\u00dfere) Batteriefach und f\u00fcr den Ger\u00e4tetr\u00e4ger. Am Samstag ging es zur\u00fcck nach Solingen und Ralph war froh wieder am Schreibtisch, weitab von k\u00f6rperlicher Arbeit, zu sein.<\/p>\n

\"geschafft\"

geschafft<\/p><\/div>\n

\"die

die Schablone am Vorschiff<\/p><\/div>\n

\"Dieselpest

Dieselpest oder was??<\/p><\/div>\n

\"der

der Winkel f\u00fcr den Ger\u00e4tetr\u00e4ger wird festgelegt<\/p><\/div>\n

Nun ist schon wieder\u00a0November und wir befinden uns mitten in der Planungszeit. Der Ger\u00e4tetr\u00e4ger sowie die Halterung f\u00fcr die Rettungsinsel sind bestellt, der neue F\u00e4kalientank ist in Auftrag gegeben, eine neue Matratze f\u00fcr die Achterkammer haben wir geordert. Viele kleine Dinge sind noch zu organisieren, zu bauen, zu beantragen und in Auftrag zu geben. Neue P\u00e4sse, Visum f\u00fcr USA, K\u00fcndigung von Abos und Vertr\u00e4gen… Ab jetzt m\u00fcssen jeden Monat wichtige Dinge erledigt werden, um sie von der To Do-Liste zu streichen. Die Zeit rast so schnell! Aber am n\u00e4chsten Wochenende werden wir erst einmal wieder ins Wasser gehen. Das Sicherheitstraining der SKU steht an. Mehr davon beim n\u00e4chsten Bericht hier auf unserer Seite.<\/p>\n

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Was in den letzten Monaten geschah: Bei uns war schon am 22. August der Termin f\u00fcr das Auskranen der mora. Wir hatten in diesem Jahr keine Zeit mehr zum Segeln. Die restlichen Urlaubstage waren f\u00fcr Arbeiten am Schiff reserviert. Mittlerweile sind wir schon richtige Auskranprofis. 10 Uhr Krantermin – 11 Uhr mit mora bei Claussens […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-652","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-7"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=652"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":674,"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/652\/revisions\/674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sy-mora.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}