Was in den letzten Monaten geschah:

Bei uns war schon am 22. August der Termin für das Auskranen der mora. Wir hatten in diesem Jahr keine Zeit mehr zum Segeln. Die restlichen Urlaubstage waren für Arbeiten am Schiff reserviert. Mittlerweile sind wir schon richtige Auskranprofis. 10 Uhr Krantermin – 11 Uhr mit mora bei Claussens auf dem Hof, Unterwasserschiff reinigen und Motor winterfest machen – 12 Uhr an den Mast, die Wanten ab- und saubermachen – 14 Uhr letzter Kontrollgang, Auto voll laden und ab nach Hause. Das war´s.

Vom 12. bis 19. September waren wir wieder auf Fehmarn. Jetzt starteten unsere umfangreichen Refit Maßnahmen für die Weltumseglung. Am Sonntag und Montag wurden alle Püttinge, Genuaschienen, Traveler, Ankerwinsch und Lüfter abgebaut und wir begannen damit die Schrauben vom Deck zu entfernen. Das klingt alles ganz einfach, aber nur um die Püttinge zu entfernen musste das halbe Boot auseinandergenommen und der Fäkalientank ausgebaut werden und für das Abschrauben der Genuaschienen haben wir einen Teil der Decke im Salon demontiert. Hoffentlich passt am Ende wieder alles an seinen alten Platz. 🙂 Da wir den Fäkalientank nun schon einmal ausgebaut hatten, haben wir uns gleich für einen Neuen aus Kunststoff entschieden – etwas kleiner als der Alte. So haben wir in Zukunft mehr Stauraum im Bad. Bis Dienstag war ich mit dem Freilegen der Schrauben für das alte Teak beschäftigt. Erst den Holzpfropfen entfernen, dann mit einem Körner den Kleber aus dem Schraubenkopf schlagen und nun die Schraube ausdrehen. Das ganze über 2000 mal. Das macht Spaß!! Danach haben wir angefangen das Teak abzureißen – das tat uns in der Seele weh und am Ende der Woche schmerzten alle zum Körper gehörenden Knochen & Muskeln. Für jeden der solch eine Arbeit selbst einmal plant: das wichtigste Werkzeug neben Hammer und Brecheisen war das Multitool von Fein. Am Freitag Abend hatten wir das gesamt Laufdeck vom Teak befreit. Der Rest sollte später dran kommen. Samstagmorgen sind wir mit voll bepacktem Auto wieder nach Hause gefahren und haben uns von den Anstrengungen der letzten Tage erholt.

 

Am 10. Oktober ging es für eine Woche weiter auf unserer mora-Baustelle: diverse Deckel und der obere Bereich um den Mast herum sowie der Aufbau über der Eignerkammer mussten noch vom alten Teak befreit werden. Die dafür geplante Zeit hatten wir mit 4 Tagen großzügig angesetzt. So hielt sich der Muskelkater in Grenzen. Am Donnerstag kam pünktlich um 9:00 Uhr Herr Ubben um die Schablone für das neue Laufdeck aus Flexiteek anzufertigen. Wir hatten uns für das Material entschieden weil a: richtiges Teak viel zu teuer und b: unser altes Teak zu dünn und abgenutzt für ein weiteres Schleifen war. Mit dem Flexiteek haben wir nun hoffentlich ein für alle mal Ruhe. 🙂 Mit dem Anfertigen der Schablone begann auch endlich der Neuaufbau vom Deck und so war es für uns ein wichtiges Ereignis. Während Hr. Ubben an Deck jede Rundung und jeden Beschlag in die Schablone eingearbeitet hat, haben wir das Trinkwasser System frostsicher gemacht und auch noch unseren Dieseltank gereinigt. Bei einer Prüfung durch das Inspections-Luck war am Boden eine schwarze, klebrige Masse aufgetaucht. Zum Glück hatten wir bisher noch keine Probleme mit verstopften Leitungen. In der nächsten Saison werden wir die doppelte Menge Grotamar 82 zum Diesel hinzufügen. 🙁 Den Freitag verbrachten wir mit der Planung für das neue (größere) Batteriefach und für den Geräteträger. Am Samstag ging es zurück nach Solingen und Ralph war froh wieder am Schreibtisch, weitab von körperlicher Arbeit, zu sein.

Nun ist schon wieder November und wir befinden uns mitten in der Planungszeit. Der Geräteträger sowie die Halterung für die Rettungsinsel sind bestellt, der neue Fäkalientank ist in Auftrag gegeben, eine neue Matratze für die Achterkammer haben wir geordert. Viele kleine Dinge sind noch zu organisieren, zu bauen, zu beantragen und in Auftrag zu geben. Neue Pässe, Visum für USA, Kündigung von Abos und Verträgen… Ab jetzt müssen jeden Monat wichtige Dinge erledigt werden, um sie von der To Do-Liste zu streichen. Die Zeit rast so schnell! Aber am nächsten Wochenende werden wir erst einmal wieder ins Wasser gehen. Das Sicherheitstraining der SKU steht an. Mehr davon beim nächsten Bericht hier auf unserer Seite.